Seperti kebanyakan negara perindustrian hari ini, China menghadapi kekurangan pekerja mahir. Keperluan mendesak untuk mengurangkan tenaga kerja dan meningkatkan produktiviti telah mendorong Beijing untuk menghasilkan penyelesaian: memasang lebih banyak robot industri di kilang. Walau bagaimanapun, ini tidak akan membantu.
Untuk menambah baik barisan pengeluaran yang boleh menghasilkan produk bernilai lebih tinggi, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat China mengeluarkan Pelan Aplikasi Robot Plus bulan lepas. Ia mempunyai matlamat yang jelas: untuk menggandakan ketumpatan robot dalam sektor perindustrian menjelang 2025 daripada 246 setiap 10,000 pekerja pada 2020. Pelan itu mencadangkan untuk memperluaskan penggunaan mesin untuk memasukkan hidroelektrik, ladang angin dan sistem tenaga kritikal.
Penyasaran teknologi jenis ini ialah cara Beijing melakukan sesuatu (fikir "Buatan China 2025″). Menurut Daiwa Capital Markets Hong Kong Ltd., ketumpatan robot hanya perlu meningkat sebanyak 13% setahun(1) untuk mencapai sasaran yang terakhir. Sementara itu, tenaga kerja pembuatan negara berkemungkinan akan menyusut dalam tempoh tiga tahun akan datang, seperti yang berlaku pada tahun 2020, pertumbuhan produktiviti yang semakin perlahan, dan pertumbuhan industri yang berterusan. arah aliran menunjukkan keseimbangan ideal bekalan dan permintaan untuk automasi.
Syarikat tempatan seperti Estun Automation dan Shenzhen Inovance Technology sedang membina mesin yang pantas dan tepat yang boleh memasang kereta, bergerak dalam 3D dan membengkok dengan cara yang kompleks — hampir seperti tangan manusia. Orang lain boleh mengimpal, memutar skru dan membuat tanda laser. Syarikat kerja logam dan alat ganti kereta semakin meningkat, dengan jualan meningkat 72% pada suku terakhir 2022. Syarikat Jepun Fanuc Corp. dan Yaskawa Electric Corp. menduduki kedudukan utama dalam pasaran dan memenuhi kebanyakan permintaan.
Sementara itu, usaha kerajaan sebelum ini untuk mengautomasikan kilang telah menyebabkan China mempunyai tenaga kerja robot terbesar di dunia dan pemasangan tahunan tertinggi. Ini membantu mempercepatkan proses pengeluaran dan meningkatkan ketepatan pembuatan.
Walau bagaimanapun, memasang lebih banyak robot di tingkat pembuatan tidak bermakna China akan mencapai kemajuan teknologi yang pesat dan lonjakan produktiviti. Walaupun mesin ini direka untuk mengisi jurang dalam tenaga kerja, mereka juga memerlukan orang yang berkemahiran tinggi untuk meraih faedah pembuatan pintar. Tanpa kelayakan yang sewajarnya, pekerja tidak boleh memprogram dan mengendalikan peralatan automasi.
Memandangkan kepantasan China mengguna pakai teknologi ini, 300 juta pekerja asing di negara itu tidak mungkin memberi sumbangan besar kepada keluaran dalam negara kasar pembuatan. Sehingga 2021, hanya 12.6% yang mempunyai ijazah kolej atau lebih tinggi.
Ini membimbangkan tenaga kerja terbesar di dunia. Menjelang akhir dekad ini, sehingga 40 peratus daripada operasi yang dilakukan oleh ratusan juta pekerja asing akan diautomasikan. Dengan lebih separuh daripada mereka berumur 41 tahun ke atas, latihan semula adalah mencabar. Sementara itu, menarik orang Cina yang lebih muda, lebih mahir dan berpendidikan akan mengambil masa — dan ia tidak akan berlaku pada kadar peningkatan kepadatan robot atau dalam tempoh masa yang ditetapkan oleh kementerian. Pada masa yang sama, semakin kurang orang lebih suka terlibat dalam pengeluaran, lebih suka perkhidmatan. Rakyat ini kini kurang bergerak, mencari kerja yang lebih dekat dengan rumah.
Untuk menghentikan keciciran selanjutnya, perancang kerajaan telah berusaha keras untuk menggalakkan pekerja kembali bekerja selepas sifar pemulihan daripada Covid. Beberapa subsidi telah diumumkan. Selepas Tahun Baru Lunar, beribu-ribu bas, kapal terbang dan kereta api telah digerakkan untuk membawa orang ramai ke pusat pembuatan dan tapak pembinaan. Di bandar selatan Dongguan, pegawai membelanjakan hampir $3 juta untuk pengambilan pekerja. Walaupun ini boleh membantu infrastruktur dan perkhidmatan, usaha ini boleh terjejas jika beberapa orang dapat mengendalikan robot kompleks di kilang-kilang China.
Ahli politik mengalihkan perhatian mereka kepada latihan dan peningkatan kemahiran tenaga kerja. Mereka juga menggalakkan perniagaan untuk melabur dalam pendidikan vokasional. Ia mungkin membantu, tetapi Beijing perlu melakukan lebih banyak lagi untuk mendapatkan pekerja mengejar robot. Perkara terakhir yang dia mahu ialah sekumpulan mesin terbiar.
Lajur ini tidak semestinya menggambarkan pandangan editor atau Bloomberg LP dan pemiliknya.
Anjani Trivedi ialah kolumnis untuk Pendapat Bloomberg. Ia meliputi sektor seperti politik dan syarikat dalam industri kejuruteraan, automotif, kenderaan elektrik dan bateri di rantau Asia-Pasifik. Sebelum ini, beliau adalah kolumnis kewangan dan pasaran serta wartawan untuk The Wall Street Journal. Sebelum itu, beliau adalah seorang jurubank pelaburan di New York dan London.
Masa siaran: Mac-23-2023
