Tahun lepas membuktikan dirinya sebagai roller coaster sebenar subversi dan pembangunan, yang membawa kepada peningkatan dalam kadar penggunaan robotik di beberapa kawasan dan penurunan di kawasan lain, tetapi ia masih menggambarkan pertumbuhan berterusan robotik pada masa hadapan .
Fakta telah membuktikan bahawa tahun 2020 adalah tahun bergelora dan mencabar yang unik, dibelenggu bukan sahaja oleh kemusnahan yang belum pernah berlaku sebelum wabak COVID-19 dan kesan ekonomi yang berkaitan, tetapi juga oleh ketidakpastian yang sering menyertai tahun pilihan raya, kerana syarikat-syarikat menahan nafas mereka. keputusan utama sehingga persekitaran dasar yang mesti mereka tangani dalam tempoh empat tahun akan datang menjadi lebih jelas.Oleh itu, tinjauan baru-baru ini mengenai penggunaan robot oleh Automation World menunjukkan bahawa disebabkan keperluan untuk mengekalkan penjarakan sosial, menyokong semula rantaian bekalan dan meningkatkan daya pengeluaran, beberapa industri menegak telah menyaksikan pertumbuhan besar dalam robotik, manakala yang lain percaya bahawa Pelaburan terbantut kerana permintaan terhadap produk mereka jatuh dan proses membuat keputusan mereka lumpuh akibat ketidaktentuan politik dan ekonomi.
Namun begitu, memandangkan dinamik bergelora pada tahun sebelumnya, konsensus umum di kalangan pembekal robot-yang kebanyakannya disahkan dalam data tinjauan kami-adalah bidang mereka dijangka terus berkembang dengan kukuh, dan penggunaan robot dalam masa terdekat. harus terus memecut pada masa hadapan.
Seperti robot kolaboratif (cobot), robot mudah alih juga boleh mempercepatkan pertumbuhan, kerana banyak robot bergerak melangkaui aplikasi tetap kepada sistem robotik yang lebih fleksibel.Kadar penggunaan setakat ini dalam kalangan responden yang dikaji, 44.9% daripada responden menyatakan bahawa kemudahan pemasangan dan pembuatan mereka pada masa ini menggunakan robot sebagai bahagian penting dalam operasi mereka.Lebih khusus lagi, dalam kalangan mereka yang memiliki robot, 34.9% menggunakan robot kolaboratif (kobot), manakala baki 65.1% hanya menggunakan robot industri.
Terdapat beberapa kaveat.Penjual robot yang ditemu bual untuk artikel ini bersetuju bahawa hasil tinjauan adalah konsisten dengan perkara yang mereka lihat secara keseluruhan.Walau bagaimanapun, mereka menyedari bahawa penggunaan dalam beberapa industri jelas lebih maju daripada yang lain.
Sebagai contoh, terutamanya dalam industri pembuatan automobil, kadar penembusan robotik adalah sangat tinggi, dan automasi telah dicapai lama sebelum banyak industri menegak yang lain.Mark Joppru, naib presiden robotik pengguna dan perkhidmatan di ABB, berkata ini bukan sahaja kerana industri automotif mempunyai keupayaan untuk membuat pelaburan perbelanjaan modal yang tinggi, tetapi juga kerana sifat pembuatan automotif yang tegar dan piawai, yang boleh dicapai. melalui teknologi robot tetap.
Begitu juga, atas sebab yang sama, pembungkusan juga telah menyaksikan peningkatan dalam automasi, walaupun banyak mesin pembungkusan yang menggerakkan produk di sepanjang barisan tidak mematuhi robotik pada pandangan sesetengah orang.Namun begitu, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, senjata robotik telah banyak digunakan, kadangkala pada kereta mudah alih, pada permulaan dan penghujung barisan pembungkusan, di mana ia melaksanakan tugas pengendalian bahan seperti memuat, memunggah dan memalet.Dalam aplikasi terminal inilah pembangunan robotik selanjutnya dalam bidang pembungkusan dijangka mencapai pembangunan yang lebih besar.
Pada masa yang sama, kedai pemprosesan kecil dan pengilang kontrak—yang persekitaran pengeluaran campuran tinggi, volum rendah (HMLV) sering memerlukan fleksibiliti yang lebih besar—masih jauh lagi untuk menggunakan robotik.Menurut Joe Campbell, pengurus kanan pembangunan aplikasi Universal Robots, ini adalah sumber utama gelombang penerimaan seterusnya.Malah, Campbell percaya bahawa angka penerimaan keseluruhan setakat ini mungkin lebih rendah daripada 44.9% yang ditemui dalam tinjauan kami, kerana beliau percaya bahawa banyak perusahaan kecil dan sederhana (PKS) yang dilayan oleh syarikatnya mudah diabaikan dan pada dasarnya masih merupakan perdagangan yang tidak kelihatan. persatuan, tinjauan industri dan data lain.
“Sebahagian besar pasaran sebenarnya tidak dilayan sepenuhnya oleh seluruh komuniti automasi.Kami akan terus mencari lebih banyak [PKS] setiap minggu, jika ada, tahap automasi mereka sangat rendah.Mereka tidak mempunyai robot, jadi ini adalah masalah besar untuk kawasan pertumbuhan masa depan,” kata Campbell.“Banyak tinjauan yang dibuat oleh persatuan dan penerbit lain mungkin tidak sampai kepada mereka.Mereka tidak menyertai pameran perdagangan.Saya tidak tahu berapa banyak penerbitan automatik yang mereka lihat, tetapi syarikat kecil ini mempunyai potensi pertumbuhan.”
Pembuatan kereta adalah salah satu industri menegak, dan semasa pandemik COVID-19 dan penutupan yang berkaitan, permintaan telah jatuh dengan mendadak, menyebabkan penggunaan robotik menjadi perlahan dan bukannya dipercepatkan.Kesan COVID-19 Walaupun ramai orang percaya bahawa COVID-19 akan mempercepatkan penggunaan robotik, salah satu kejutan terbesar dalam tinjauan kami ialah 75.6% daripada responden menyatakan bahawa wabak itu tidak mendorong mereka untuk membeli mana-mana robot baharu dalam mereka. kemudahan.Di samping itu, 80% orang yang membawa robot sebagai tindak balas kepada wabak itu membeli lima atau kurang.
Sudah tentu, seperti yang dinyatakan oleh beberapa vendor, penemuan ini tidak bermakna COVID-19 telah memberi kesan negatif sepenuhnya terhadap penggunaan robotik.Sebaliknya, ini mungkin bermakna bahawa sejauh mana pandemik mempercepatkan robotik sangat berbeza antara industri dan aplikasi yang berbeza.Dalam sesetengah kes, pengeluar telah membeli robot baharu pada tahun 2020, yang mungkin sebagai tindak balas kepada faktor lain yang berkaitan secara tidak langsung dengan COVID-19, seperti keperluan untuk meningkatkan lonjakan permintaan atau daya pengeluaran industri menegak yang memenuhi permintaan buruh dengan cepat.Gangguan rantai memaksa aliran balik medan.
Sebagai contoh, Scott Marsic, pengurus projek kanan di Epson Robotics, menunjukkan bahawa syarikatnya telah menyaksikan lonjakan permintaan untuk peralatan pelindung diri (PPE) di tengah-tengah lonjakan permintaan untuk peralatan pelindung diri (PPE).Marsic menekankan bahawa minat utama dalam robot dalam industri ini telah tertumpu pada peningkatan pengeluaran, dan bukannya menggunakan robot untuk memisahkan pengeluaran untuk mencapai penjarakan sosial.Pada masa yang sama, walaupun industri automotif telah mencapai automasi yang baik dan merupakan sumber biasa pembelian robot baharu, sekatan itu telah mengurangkan permintaan pengangkutan secara eksponen, jadi permintaan telah jatuh.Akibatnya, syarikat-syarikat ini menangguhkan sejumlah besar perbelanjaan modal.
“Dalam 10 bulan lalu, kereta saya telah memandu kira-kira 2,000 batu.Saya tidak menukar minyak atau tayar baharu,” kata Marsic.“Permintaan saya telah jatuh.Jika anda melihat industri pembuatan automotif, mereka akan mengikutinya.Jika tiada permintaan untuk alat ganti kereta, mereka tidak akan melabur dalam lebih banyak automasi.Sebaliknya, jika anda melihat permintaan yang semakin meningkat Dalam bidang seperti peralatan perubatan, farmaseutikal, dan juga pembungkusan pengguna, mereka akan melihat permintaan [meningkat], dan ini adalah kawasan jualan robot.”
Melonee Wise, Ketua Pegawai Eksekutif Fetch Robotics, berkata atas sebab yang sama, terdapat peningkatan dalam penggunaan robot dalam logistik dan ruang pergudangan.Memandangkan semakin ramai pengguna rumah memesan pelbagai barangan dalam talian, permintaan telah melonjak.
Mengenai topik penggunaan robot untuk penjarakan sosial, respons keseluruhan responden agak lemah, dengan hanya 16.2% responden mengatakan bahawa ini adalah faktor yang mendorong keputusan mereka untuk membeli robot baharu.Sebab yang lebih menonjol untuk membeli robot termasuk mengurangkan kos buruh sebanyak 62.2%, meningkatkan kapasiti pengeluaran sebanyak 54.1%, dan menyelesaikan masalah kurang daripada 37.8% pekerja yang ada.
Berkaitan dengan ini ialah antara mereka yang membeli robot sebagai tindak balas kepada COVID-19, 45% mengatakan mereka membeli robot kolaboratif, manakala baki 55% memilih robot industri.Memandangkan robot kolaboratif sering dianggap sebagai penyelesaian robotik terbaik untuk penjarakan sosial kerana mereka dapat bekerja secara fleksibel dengan manusia apabila cuba memisahkan barisan atau unit kerja, mereka mungkin mempunyai kadar penggunaan yang lebih rendah daripada jangkaan dalam kalangan mereka yang bertindak balas terhadap wabak. Ditegaskan lagi bahawa kebimbangan berkaitan kos buruh dan ketersediaan, kualiti dan daya pengeluaran adalah lebih besar.
Bengkel pemprosesan kecil dan pengeluar kontrak dalam ruang campuran tinggi dan volum rendah mungkin mewakili sempadan pertumbuhan seterusnya dalam robotik, terutamanya robot kolaboratif (kobot) yang popular kerana fleksibilitinya.Meramalkan penggunaan masa depan Memandang ke hadapan, jangkaan pembekal robot adalah yakin.Ramai yang percaya bahawa apabila pilihan raya berakhir dan bekalan vaksin COVID-19 meningkat, industri di mana kegawatan pasaran telah memperlahankan penggunaan robot akan menyambung semula sejumlah besar permintaan.Pada masa yang sama, industri yang telah mengalami pertumbuhan dijangka bergerak ke hadapan pada kadar yang lebih pantas.
Sebagai amaran yang berpotensi untuk jangkaan pembekal yang tinggi, hasil tinjauan kami adalah sederhana sedikit, dengan kurang daripada satu perempat responden mengatakan mereka merancang untuk menambah robot tahun depan.Dalam kalangan responden ini, 56.5% merancang untuk membeli robot kolaboratif, dan 43.5% merancang untuk membeli robot industri biasa.
Walau bagaimanapun, sesetengah pembekal menyatakan bahawa jangkaan yang jauh lebih rendah dalam keputusan tinjauan mungkin mengelirukan.Sebagai contoh, Wise percaya bahawa kerana pemasangan sistem robot tetap tradisional kadangkala mengambil masa selama 9-15 bulan, ramai responden yang mengatakan mereka tidak bercadang untuk menambah lebih banyak robot tahun depan mungkin sudah mempunyai projek yang sedang dijalankan.Di samping itu, Joppru menegaskan bahawa walaupun hanya 23% daripada responden merancang untuk meningkatkan robot, sesetengah orang mungkin meningkat dengan banyak, yang bermakna pertumbuhan keseluruhan industri mungkin meningkat dengan ketara.
Dari segi faktor yang mendorong pembelian robot tertentu, 52.8% mengatakan kemudahan penggunaan, 52.6% mengatakan pilihan alat hujung lengan robot, dan hanya 38.5% berminat dengan ciri kerjasama tertentu.Keputusan ini nampaknya membayangkan bahawa fleksibiliti, bukannya fungsi keselamatan kolaboratif itu sendiri, mendorong peningkatan keutamaan pengguna akhir untuk robot kolaboratif.
Ini pasti tercermin dalam bidang HMLV.Di satu pihak, pengilang perlu berhadapan dengan cabaran kos buruh yang tinggi dan kekurangan buruh.Sebaliknya, kitaran hayat produk adalah pendek, memerlukan penukaran pantas dan peningkatan kebolehubahan pengeluaran.Doug Burnside, naib presiden jualan dan pemasaran Yaskawa-Motoman untuk Amerika Utara, menegaskan bahawa menggunakan buruh manual untuk menangani paradoks penukaran pantas sebenarnya lebih mudah kerana manusia sememangnya mudah menyesuaikan diri.Hanya apabila automasi diperkenalkan proses ini akan menjadi lebih mencabar.Walau bagaimanapun, meningkatkan fleksibiliti dengan menyepadukan penglihatan, kecerdasan buatan dan lebih pelbagai pilihan alat modular boleh membantu mengatasi cabaran ini.
Di tempat lain, robot mungkin terbukti berguna di kawasan tertentu, tetapi masih belum mula menggunakannya.Menurut Joppru, ABB telah pun mengadakan perbincangan awal dengan industri minyak dan gas mengenai penyepaduan robot baharu ke dalam operasi lapangan mereka, walaupun realisasi projek ini mungkin mengambil masa beberapa tahun.
“Dalam sektor minyak dan gas, masih banyak proses manual berlaku.Tiga orang mengambil paip, kemudian rantai di sekelilingnya, ambil paip baharu, dan sambungkannya supaya mereka boleh menggerudi 20 kaki lagi.,” kata Joppru.“Bolehkah kita menggunakan beberapa senjata robot untuk mengautomasikan, untuk menghapuskan kerja yang membosankan, kotor dan berbahaya?Ini adalah contoh.Kami telah berbincang dengan pelanggan bahawa ini adalah kawasan penembusan baharu untuk robot, dan kami belum dapat meneruskannya lagi.”
Dengan mengambil kira perkara ini, walaupun bengkel pemprosesan, pengeluar kontrak dan perusahaan kecil dan sederhana menjadi penuh dengan robot seperti pembuat kereta terbesar, masih terdapat banyak ruang untuk pengembangan pada masa hadapan.
Masa siaran: 27 Ogos 2021
